Die Weltpremiere des Jaguar F-Type feierte Jaguar auf dem Autosalon Paris im Jahr 2012. Der britische Sportwagenhersteller Jaguar hat den F-Type von Grund auf völlig neu entwickelt und sieht diesen Boliden in der Tradition des legendären 1974 eingestellten E-Type. Eine Seriennahe Studie der Coupeversion des Jaguar F-Type präsentierte Jaguar bereits 2011 auf der IAA mit dem Jaguar C-X16.

Zum Verkaufsstart im Mai 2013 standen 3 Varianten des Sportwagen Jaguar F-Type zur Verfügung:

• F-Type (250 KW)
• F-Type S (280 KW)
• F-Type V8 S (364 KW)

Dazu perfekt passend ist unsere Konkave Felge, die mbDESIGN KV1 – das Design der mbDESIGN KV1 Felge ermöglicht einen fast uneingeschränkten Blick auf die Optisch gelungene Serienbremsanlage.
Die mbDESIGN KV1 Felge bieten wir für den Jaguar F-Type mit Teilegutachten §19/3 in den Dimensionen VA: 9,0×20 ET35 (245/35R20) und HA: 12,0×20 ET40 (325/25R20) an. Verbaut wurde in diesem Fall der DUNLOP Sport Maxx GT.

Das Sommerkomplettrad von mbDESIGN mit Premium Sommerreifen von Dunlop, Continental oder Hankook inkl. den serienmäßig montierten Reifendruck Sensoren (RDKS) sorgt für ein Maximum an Sicherheit und bietet Ihnen ein Rundum Sorglos Paket.

Warum Mischbereifung ?

Typisch für echte Sportwagen: Der Jaguar F-Type ist hinten mit breiteren Reifen ausgerüstet, wie z.B. auch ein Porsche 911er. Dies ist nicht nur optisch sondern auch für das Fahrverhalten vorteilhaft.
Die Erhöhte Auflagefläche hinten verbessert sowohl die Stabilität als auch die Traktion und steigert gleichzeitig die Agilität.
Wir haben aus diesem Grund bei der mbDESIGN KV1 für die Vorderachse 9,0×20″ und für die Hinterachse eine stark Konkave 12,0×20″ gewählt.

Begriffserklärung

VA = Vorderachse

HA = Hinterachse

DC = stark Konkav